从 12月底37.5持有比亚迪到现在， 差不多过去了3个月。持有比亚迪的初衷就是奔补贴去的，会选比亚迪也是出于偶然的机会，去年杭州办了个小型的新能源汽车展，图乐趣就去看了。比亚迪这只股票会站上50，与其说花了50块买了比亚迪汽车股，不如说用50赌新能源汽车电池的未来发展。个人看来近阶段，无论是秦还是思锐都很难有较大的爆发，私家车消费归根结底还是品牌口碑说了算的，就现阶段的比亚迪营销团队的情况我已经绝望了，这些年棒子车买遍全球不就是营销的胜利吗，不是低价、实用大家就会买的。比亚迪的公共交通路线是很值得关注的，K9已经卖到了五大洲，现在还在试销，爆发在即。E6的消息也很不错。比亚迪国内的发展受地方保护主义影响非常严重，比亚迪能站上45还是靠上海口风的放开，北京的进一步打开将是一个转折点，全国可期