所以才引入了特斯拉FSD不是嘛，光靠华为力度肯定是不够的，总得要用别人家的孩子刺激一下[抱拳]
逻辑非常认同。我认为赛里斯的目前最大的问题是产能问题，感觉爬坡很慢，不知道谁有关于产能的分析。
智能驾驶也需要数量上铺开，更快的教化群众，不然这些预期和逻辑都需要更长时间去兑现，存在的变量就更多。
FSD 的泡泡要破了，一个月免费试用的转化率让一切真相大白。
这个我也非常清楚，引入tsl的目的主要是要在池塘里放条鲶鱼，把水搅浑。目前看国内大车厂有点不思进取，不太符合国家战略，所以需要刺激下，让我们的新能源尽快升级迭代，把其他玩家甩开。并且，按照个人认知，智驾华为应该是第一。