市场弱势环境下，每天盘中会有白马股跳S，对情绪造成负面影响，这是当下机构流动性不足的表现，也是市场进入情绪主导的阶段的特征，理性的大门暂时是关闭的，这时候谈估值、谈成长都不如谈 “情绪”；
前面几天成长、赛道股轮动跳S，市场接受度尚可，但今天对情绪冲击力较大的是 中字头里面几个权重： 交建、铁建、建筑等盘中T水，交建、铁建 跌停收盘，盘中不少持有“中国船舶、中国海油的朋友担心后面会轮动到自己的持仓股，这两只正好是三好唯一交易的长线票子，这里谈下自己的观点和策略：
中国船舶： 本人从4月份介入，过程中一直底仓不动、做T为主，但本轮调整初期仅保留1/3仓位了，没有打满还是对走势当下不能确定，上周入场抄过一次反弹，但反弹无力后已经出去，目前持有的1/3底仓不动，等下一步明确的信号再做动作；
对于船舶是否会有交建这种类似的补跌，老实说我无法确定，是有一定概率的，但即使下跌，目前1/3我也不动了，船舶面走好的标志是股价重新站稳 5日线，最好5、10均线可以多头并且向上发散，那时候我才会加仓，否则涨跌我均雷打不动了；
中国海油：去年10月前后介入持有到现在，过程中也是用开店思维做日常的交易，前天和昨天还陆续进一步加仓，对于海油，我个人认为补跌的概率不大，即使有幅度也不会很大，很快会被资金买上去，所以我选择继续加仓，本批次计划买入的仓位还没有打满，如果盘中真能跳水，那我会等跌势稳定后，继续分批加仓；
对于做海油的朋友，送大家一个核武器，图中的价值线是机构做盘用的，线下属于低估区，可以持有、加仓、定投，尽量不要卖出，线上加速后可以持有，可以T出，目前在价值中枢位置，所以没什么好怕。备注：好东西有时候就是这么简单，但不是所有的股票都适用这个线，船舶我就没给大家画哈！
开店思维做这些长线股票 主页里面单独有一篇文章，感兴趣的自己去翻。
祝好
全网作者：三好论股
价值、专业、真实
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