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放水养鱼。 比如 开网约车每月有7000的毛利,假设萝卜的成本是3000,资本家有4000 的毛利。
如果放任不管,人工驾驶的网约车都会被干掉。 然后由于竞争,大街小巷都会堵满网约车。类似的情景已经在共享单车领域上演过了。 道路资源是有限的。 下一步肯定是拍卖无人网约车拍照,限制网约车数量。 一方面是道路资源有限,控制数量;一方面是照顾出租车、网约车的工作,平抑舆论;最后还增加财政收入。
引用:
2024-07-27 12:06
1、萝卜快跑和中信建投说明了什么?
上一篇我只说了无人驾驶现阶段的技术问题,没有去深入涉及这背后的社会问题。叠加这两天的中信建投$中信建投(SH601066)$ 事件,想再专门说说这背后的社会问题。
提到萝卜快跑,群众的意见大致是两派,一方认为人工智能不该去跟底层抢饭碗。另一方认为不...