原来车bu是一个部门，享受华为各个行业的研发成功，现在把车相关的研发成本都装进公司，用钱来给各项技术定价了，后续各家入股公司车企实际上是对各项专利技术进行付费了，这方面实际上是把研发投入都收回了，还为未来发展筹集了足够的资金。后面智选车的合作合约都会和新公司签了，入股的公司就是华为技术深度赋能，但没有华为驻场深度参与设计等各项流程，还有能不能通过华为店进行引流。后续四个界就要看大嘴团队的能力了。这是华为的一步战略好棋，但是对四个界来说挑战很大，如果入股的公司都能用华为的方案，实际的产品力跟四个界差别就很小了。