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当我们在说万物皆周期的时候我们到底在说什么。我们其实说的是万物都有其兴亡规律。从这个角度讲我们其实无须区分周期和非周期。当我们强调周期和非周期的时候我们强调的是某些行业兴亡的前提条件逻辑变化规律非常明显,而且有可预测的时间性。从这个角度讲周期和非周期是有意义的。现在集运行业已经发生质变。这个质变带来了整个集运行业永久性的提升。这个质变就是产业链全球布局的日益固化和电商全球渗透率的不断提高。再简单一点讲集运的提升是有新经济日益成长的自然结果。所以我们讲集运的周期性已经非常弱了。而这一点会由海控不断增长的业绩和世界后疫情时代业绩均衡在一个新水平上得到证明。我们投资就是要在行业新规律自证之前。//@红领巾传奇:牛逼 写得很好 而且长得出乎意料 万物皆周期 市场本没有周期股 当有人开始要标准化就有了 为什么很难取得超额回报 不就是没有标准答案 不去认真探究一家企业深层的逻辑 凭借一套周期股标准就可以赚钱 那么市场上应该个个都是股神阿 $中远海控(SH601919)$$中远海控(01919)$
引用:
2021-10-07 13:55
核心看点:石油涨价,石化普涨;煤炭、天然气和石油都大涨,碳化工股即将全面狂欢!
(本文仅为个人观点,未必正确,欢迎感兴趣的朋友探讨!不做买卖依据,盈亏自负)
(本文是《哪儿都缺电:当前A股最大的炒作逻辑探讨》(原文看专栏)第三部分的独立章节《燃烧的化工板块》(原文看专...

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2021-10-07 22:52

“所有的人最后都会死,所以干脆不吃饭,等死好了”。他们无脑看空的逻辑差不多这样…

2021-10-07 23:41

还是你说话有水平 哈哈

2021-10-07 23:25

几个月前京东方也是这样说的。。。

2021-10-07 23:18

周期股是事实,要证明弱周期性很难。

2021-10-07 23:06

学习了 有机会请革大喝酒

2021-10-07 22:57

总结非常到位