结合市场大环境,看着这份报告和对后市的预判,轮船股价炒作空间不大了,已经不适合激进投资者频繁买进卖出了。后市会给这类资金一个跑路合适的卖点,如果错过这个机会就会过难熬的日子。这只是我的观点,基于对轮船认知数据的各类分析,而做出的操盘计划,如何得出的结论我从不解释,船员就当我是一神棍,如果以此做为参考,盈亏自负。
你是?
2024-2025运价还会继续走高的
业绩增长,还要增加一次分红。不是利好吗?