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相关论坛业内人士透露信息,2024年内大飞机交付30架;2027年产能150架,下线量超过100架。
根据东方航空公布的计划,东航和国航的C919都将在2024年至2031年分批交付。2024年交付东航5架,2025年至2027年每年交付东航10架,2028年至2030年每年交付15架,2031年交付20架。
4年内,肯定还有五六百架的订单。这样算来,仅仅手上的订单,如果产能2028年以后不再增加的话,足够商飞生产到2038年不愁。
到2042年,中国将需要9440架新飞机。未来20年,全球大飞机需求4万架。即使拿下1.5万架,平均每年是750架。即使今年C919交货30架,大飞机那也还有25倍的增长空间。

全部讨论

05-21 19:22

先小步快跑,积累经验和技术,待长江发动机成熟撸起袖子干

05-21 18:29

到现在五月中旬,交付0架,年底30架可能吗,有高达吗

05-21 17:45

空间大

05-21 17:21

都快过去半年了 50量不太可能