你说的都有道理，但我讲讲我的担忧。
1、靠降价提销量，毛利率能不能正常回升。如果没了毛利，利润来源是什么？
2、如何应对愈发激烈的竞争。降价？
3、智驾的标签在市场营销中并没有脱颖而出，本质是因为城市智驾没有体现出断档的优越表现，小鹏的城市智驾可用性还不够。单论高速高架智驾，明年基本都拉齐。
另外再补充一点小鹏潜在商业模式，技术输出，这块除了大众，需要更多的厂家合作。这个模式打开，小鹏的商业模式会好很多。