作者｜市界 可杨
编辑｜老拿
车闪贷被疑套路贷、收购宝沃陷巨额亏损之后，神州优车再次陷入裁员风波。
12月30日，一段神州优车HR在工位宣布裁员的视频在网上流传。视频显示，HR宣读解除劳动关系通知书后，要求该员工签字，并宣布单方面同员工解除劳动关系，并称：“有什么意见，直接去找仲裁委。”
对此，神州优车回应称，已按法律法规给出裁员补偿方案，但HR工作还需讲究方式方法，“我们人力资源部的小姐姐深度自责，已在闭门自省中”。
HR工位宣布裁员
或为避免赔偿让员工转签第三方
据网友发布的两段视频显示，两名HR在宣读解除劳动关系通知书后，要求该员工签字，并宣布单方面同员工解除劳动关系。
双方交涉期间，该员工曾询问是否公司客观发生了什么变化，并表示自己有权了解公司发生了什么事情。对此，HR 则回应称，不是在协商，是单方面解除劳动关系，“你要是有什么意见，直接去找仲裁委，我们已经跟仲裁委汇报过情况了，或者你可以通过别的法律途径跟公司沟通。”
据我国《劳动合同法》规定，有依照企业破产法规定进行重整；生产经营发生严重困难；企业转产、重大技术革新或经营方式调整，经变更劳动合同后，仍需裁减人员的；其他因劳动合同订立时所依据的客观经济情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行的情形，需要裁减人员二十人以上或者裁减不足二十人但占企业职工总数百分之十以上的，用人单位提前三十日向工会说明情况后，裁减人员方案经向劳动行政部门报告，可以裁减人员。
根据视频中HR所言，已经和仲裁委汇报过情况，此次神州优车或为大批量裁员。
另外，此前曾有网友爆料称：“听说厦门神州优车研发应届要裁员一半的人。”对于此次裁员也有神州优车集团员工在脉脉平台称：“之前扩招一次性招了太多人，然后现在这些人没啥用了，就让走人了。”
市界注意到，视频中HR提到的公司主体并非神州优车集团，而是一家名为神州买买车（厦门）电子商务有限公司。
网友@钟文泽称，神州优车为了减少赔偿，会让正式入职的员工转签到第三方公司，再以入职第三方公司未满三个月试用期解除合同的方式减少赔偿。
天眼查数据显示，神州买买车是神州优车股份有限公司的全资子公司，成立于2019年2月，注册资本3000万。经营范围主要包括互联网销售；软件开发；信息系统集成服务；信息技术咨询服务；数据处理和存储服务等。
对于此次裁员风波，神州优车公关先是在朋友圈回应称，“我们人力资源部的小姐姐深度自责，已在闭门自省中。工作要讲究方式方法，虽是据理力争，也要度情适度。”随后，神州优车又回应称，已按法律法规给出裁员补偿方案，但HR工作还需讲究方式方法。
车闪贷被疑套路贷
收购宝沃陷巨额亏损
2019年，神州优车并不太平，屡次陷入风波。
神州优车成立于2002年，2016年正式挂牌新三板。财报显示，2015年起，神州优车连续三年陷入亏损，直至2018年才扭亏为盈。而据其今年发布的半年度报告显示，公司上半年实现营收19.19亿，较上年同期减少了48.98%，营收接近腰斩，净利润暴跌550.28%，再陷亏损。
目前神州优车旗下拥有共享出行平台(神州专车、神州租车)、O2O汽车电商平台(神州买买车)和汽车金融服务平台(神州车闪贷)等三大业务板块。年初，神州车闪贷不断陷入“套路贷”风波。
据新华社报道，有用户反映其2018年从“神州车闪贷”办理了一笔抵押贷款，因今年9月未及时还款，闪贷平台在没有通过法律程序和告知他的情况下，用抵押的备用钥匙直接把车开走。此后该用户通过报警、投诉并一次性结清剩余贷款后，才将车拿回。
而在黑猫投诉等投诉平台上也有大量针对神州闪贷的投诉，集中在套路贷、砍头息、高利贷、暴力催收、偷车等等。
或受套路贷风波影响，神州优车2019年半年报中称，上半年营收下降主要由于公司专车及车闪贷业务有所减少。而2018年，神州车闪贷业务净利润为3.04亿元，是神州优车三大业务中最重要的利润来源。
最让神州优车头疼的，或许是收购宝沃汽车出现的巨额亏损。半年报中，神州优车也将净亏损的原因归于“公司联合北京宝沃推出汽车新零售模式，当前正处于市场培育初期，公司在其渠道建设、品牌建设等方面的资金投入较大”。
今年3月，神州优车发布公告称，计划现金收购长盛兴业企业管理咨询有限公司所持有的宝沃汽车，交易作价为41.1亿元。交易完成后，神州优车将取得宝沃汽车的实质控股权。
宝沃汽车是成立于1919年的老牌德国汽车品牌，后因销量下滑、经营不善，于1960年宣布破产。2014年时被福田汽车以500万欧元的价格收购。