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回复@我愚人: 根据本田公司网站介绍,1986年-1996年是小型飞机基础技术研究的时期,1997年-2003年是整机技术确立期,2004年-2006年是商业化准备期,2006年-2015年是量产准备和获得适航证的期间。2016年-2018年是从全球主要国家获得适航证和全球范围销售的时期。过去四年,在同类型的小型公务机领域,本田飞机全球市场份额一直都是第一名。//@我愚人:回复@我愚人:本田公司的发展经历也很好的诠释了以旧养新和梯田式发展。从摩托车到汽车,再到小型公务机,并不是有新产品了,旧的就抛弃。过去几十年,本田公司的摩托车业务、汽车业务也都在不断发展壮大。正是因为摩托车业务和汽车业务一直盈利都非常好,本田公司才可以持续投入飞机业务。所谓耐心资本,有能力才能有耐心,并不是想有耐心就能保持耐心。
摩托车业务是本田公司的第一层梯田,汽车业务是第二层梯田,小型公务机业务是第三层梯田。目前,每一层梯田都在深耕细作。
引用:
2024-06-14 06:41
日式“耐心资本”的本质是构筑共赢关系和对人的尊重。正是这两点奠定了战后50年日本赶超欧美的基础,也让日本企业在泡沫经济破灭后得以熬过漫漫长冬