《中国船舶的订单自己排期到2030年》
这次和以往船舶周期不同，这次中国实力排名第一，其他韩国和新加坡虽然技术好但产能满了，自身资源匮乏，没法扩产。
韩媒：78艘，全球LNG运输船订单增加2倍以上！
千羽杂谈
2024-07-03 11:15江苏
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韩国媒体报道，随着LNG需求增加，LNG运输船订单大增。新船价格飙升，订单积压，大型LNG运输船占主导。卡塔尔今年订单第一，阿联酋和中国分列二三。
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7月3日，韩国媒体《今日能源》发表文章称，随着液化天然气（LNG）成为替代燃料，需求增加，LNG运输船的订单正在大幅增加。
据Veson Nautical称，截至今年5月，新订购的LNG运输船数量为78艘，较去年同期的34艘增加了2倍以上。此外，新LNG运输船的价格也大幅上涨。
17.4万立方米的大型LNG运输船的新订单价格目前比年初上涨6.1%，达到2.69亿美元，创下历史新高。
自今年年初以来，所有细分市场和船龄类别的LNG运输船价值均有所增加，其中船龄20年的大型LNG运输船增加了约1000万美元，从年初的6285万美元增至如今的7240万美元，自今年1月1日以来增加了约15%。
目前，大型LNG运输船的新订单积压量与实际运营船队相比约为64%，而今年迄今为止订购的LNG运输船大部分属于大型LNG运输船领域，占比为74%。QMAX紧随其后，占23%。
QMAX是LNG运输船的一种，在QMAX这个名字中，“Q”代表卡塔尔，MAX代表可以停靠在卡塔尔LNG接收站的最大船舶尺寸。该型船是世界上最大的LNG运输船。
从历史上看，QMAX的所有订单都是在2000年代下的，这表明最近的订单可能是早期更新计划的一部分。卡塔尔以44%的份额位居今年订单第一，其次是阿联酋，占13%，中国位居第三。