找死的兔子hf

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听说老谭突然被退休了

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轮胎企业不参与评比?

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喊了好多年退市了

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回复@无形战线: 佳通配的汉、唐,仰望都定点了。//@无形战线:回复@Fuffet:看来这次不能怼佳通了[狗头]

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不是被掏空,是基本没有盈利的可能了,会一直亏损下去,如果不并购就倒闭,留给东风的时间不多了。

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一年一万台最多了

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回复@EDAU: 当然前期不是靠自己//@EDAU:回复@谷雨爱学习:就楼主这个收入,是如何做到股票56万,存款20万,3万活期,外加两套市值150万的资产的??

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有钱

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合肥市政府做点好事,把欠的农民工工资给发了吧。

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回复@大白就是阿白: 房价必须回到16年之前//@大白就是阿白:回复@文康想回本:除了降价以外的所有利好都给了[捂脸]

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$美年健康(SZ002044)$ 大家说说属于美年达的机会到底在哪个位置?

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全国也只有0.7啊,上海0.6很正常的。

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回复@别再A下来了: 走徐州走不也是京沪线,同样收过路费啊。对收入来说差不多吧//@别再A下来了:回复@司马邑:废铁有预测24年营收的,相当保守,415亿,实际归母净利润不会比去年有大增长的。京福安徽线路目前量还是不够大,最近看了一下12306上海到郑州的车大部分还是走徐州而不是直接走安徽中部到...

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合肥等大众投产了,比亚迪工厂再扩大,蔚来子品牌的上量,长安的发展,可能逆袭成第一的,如果奇瑞再在合肥设厂的话。

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回复@司马邑: 80%差不多//@司马邑:回复@曲线向前:看在你那么认真计算的份上,给你个参考:601816母公司客运列车“G:北京南-虹桥机场”日均大约36-37,双向大约73(淡季时候低至69-71,旺季时段高至75);还有全年平均上座率不可能100%,财报里的客运收入和上述满员计算的票价收入的比值,大约就是...

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回复@圣马: 现在小地方的公务员工资都有问题了//@圣马:回复@沉蓝和静:现在就5还没破,其他都动摇了

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回复@listenyang: 这么狠吗[哭泣]//@listenyang:回复@找死的兔子hf:比如欠税无法办理退休,比如退休金先扣完税后再发放。

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回复@哒哒哒: 你记得没错,客运收入就算每趟车都坐满,一年到顶也就200亿,明显这不可能。//@哒哒哒:回复@哒哒哒:补充一下$京沪高铁(SH601816)$ ,同比2019年,今年的增长全部来自于路线服务收入。2019年我记得没错的话是170亿。

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感觉我们国家出台房产税,钱会收不上来[捂脸]

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$合肥城建(SZ002208)$ 一季度销售4个亿不到,存货200多亿。要卖多少年?[捂脸]