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我国C919选型的发动机使用的是赛峰公司LEAP-1C发动机,其部分核心技术来源于美国。面对波音公司的困境,美方试图转嫁压力,以中国航空制造产业链安全为要挟增加博弈筹码。C919配套的国产发动机长江-1000A正在由中国商发加紧研制当中,军工体系的航发动力等产业核心公司是长江-1000A核心配套的主要支撑力量。我国国产发动机产业链亟待突破,以有效保障我国民航制造产业链的核心安全。$航发动力(SH600893)$ $中航飞机(SZ000768)$ $中航沈飞(SH600760)$我国C919选型的发动机使用的我国C919选型的发动机使用的我国C919选型的发动机使用的我国C919选型的发动机使用的我国C919选型的发动机使用的

全部讨论

2020-02-17 15:22

不是部分核心技术来源于美国 而是核心机就是美国ge提供的 cfm只是个jv

2020-02-17 20:47

航空发动机逻辑和芯片一样 自主可控发展 目前军用航空领域我们成功研发太行系列WS 10 用于J15 J16 .WS-15 用以J20 民用航空主要是大涵道大推力发动机,对省油 寿命 排放有很高要求。军用寿命更低 油耗偏高等 我们民用航空相信不久未来自主CJ 2000发动机 包括更大推力CJ2000AX 我们在C919后 还有C929!相信未来一定会有这么一天 中国加油 $中航沈飞(SH600760)$ $中航飞机(SZ000768)$ $航发动力(SH600893)$

2020-02-17 20:29

中国通过ws10系列发动机,已经逐步掌握了涡扇发动机技术。
美国企图卡脖子,就自力更生,独立自主的干。

2020-02-19 14:09

其实没有那么严重了!锅产发动机也就是推力小一点,油耗大一点,黑烟大一点,维修间隔时间短一点而已。这个其实很容易解决,双发不行就四发,实在不行就八发。只需要把机票价格提高一倍,只飞锅内航线,所有问题都迎刃而解!

2020-02-17 22:55

这个。。。。直接就(*⊙~⊙)噎住了

2020-02-17 22:50

涡扇-15还没有成功。

2021-08-14 07:32

军工

2020-06-20 12:51

关注航发动力

2020-02-18 08:32

怎么办?