1、中国财险是永不凋零的行业，财险似乎比寿险、分红险赛道更稳当，常识来看，资产只会越来越多，尤其是机动车，你不可能不买保险的，机动车也只会多，不会少，不需要什么资本研发投入，也不需要什么创新，目前的picc的规模和影响力，是个猪来当老总都能赚钱的企业；
2、机动车财险的商业模式其实比银行更稳，因为负债端不需要付息，而且粘性强且可持续。相对也很好理解，1个多点的保险利润，4个多点的投资利润，很稳了，这个企业承保的利润很少，主要还是看投资端，好在有银保监会的强监管，问题出不到哪里去，近10多年来没有一年的ROE低于过10%，2003年上市20年来，没有1年亏损，要有问题，早就出了。退一万步说，就算个别年份，投资端真的出了问题，亏了个底朝天，但picc的股东，品牌、机构、团队、管理都在，很快就能东山再起，不像旅游、地产、教培….这些苦逼行业，说没就没了；
公司2021年在疫情如此恶劣和反复得情形下，餐饮、旅游、零售、地产等多数行业都全面溃退的大环境下，保险公司仍然稳坐钓鱼台，男怕入错行，古谚是有大智慧的，投资也是如此，拥抱好行业，轻轻松松就把钱挣了；
3、美中不足的是，在2020年报和2021中报的时候，那时候财险股价才5-6港币左右，我呼吁可以入货，现在已经涨到8.3港币，涨了近50%，虽然目前0.75pb,6%的股息率仍然不贵，但是相对建设银行H股0.4pb，似乎后者更便宜，我准备清仓换建行H了。毕竟，PICC和建行的ROE都差不多，安全性也几乎没啥区别，价投者更喜欢性价比更高的东西，赚50%也够了。
免责声明：以上分析只代表个人的观点，本人的观点既可能对，也可能大错，而且本人的观点也是动态变化的，公司的经营情况也是动态变化的，读者请根据自己的情况自行判断，所涉及标的不做推荐，各人投资各人负责。
