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$中远海控(SH601919)$ 既然说运价松动,那就毛估下。市场交易出来的前期低点的位置(那时候市场已经开始预期海控亏损),看pb估值a股大概在0.8,h在0.65,这个估值基本就是市场博弈出来的亏损估值了。那么先算到三季度末假设二三这两个季度海控能赚310亿。在今天现价基础上再跌10%就能达到这个pb,也基本就是海控的下限,大概在a股12.3元h股10.3元上浮5%浮动。

后面就是主观判断了,假设海控集运不赚钱,就靠现金以及投资收益,一年150亿有的吧。那按50%分红率,601919跌到12.3的位置差不多是3%分红率?然后每年股价推升个5%不过分吧。

似乎悲观到头也就这样了。[想一下]

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要不要看看13年的时候亏100个亿

07-12 13:10

我只能说楼上的认知决定一切!现在海控手里一大把现金,负债都不用去考虑,每年财务费用都是几十亿,以前海控亏损是由于散货和还债(债务高筑)根本赚不了钱,自从20-22年 赚了2000亿后,完全变了!抵抗周期波动更足,周期生存下的企业会越来越强大,况且海控是一哥,国运绑定在身,更有使命在身。