1、克拉克森新造船价格指数连续第13周上涨,本轮的造船周期更加持久,景气度仍有向上空间;2、公司已完成南北发动机的重组合并,目前占国内船用发动机60%左右份额,正经历船舶上行期+船用发动机转型周期,其中甲醇等替代燃料发动机毛利率更高,专 利自主可控;3、预计公司2023- 25年EPS 分别为0.29、0.62、 1.15元, 参考可比公司估值,给予公司2023年70倍的PE估值,对应合理价值……(全文见公\ /“沪深/股事”)