我的传奇a 的讨论

国际贸易和国内贸易不一样，不可能是完全开放的自由贸易，讲的是贸易平衡，比较优势，单方面输出产能根本做不到，各国都会保护自己的核心产业，如汽车，欧盟对中国电动车关税只加到21，这是因为他对我们也有很大的汽车出口，像土鸡和印度，就毫不留情直接拍死，还有老美，其实包括巴西南非甚至好基友俄罗斯都在对中国汽车出口加设关税或者贸易障碍，因为中国对他们是贸易出超，他们本国也有汽车产业，所以只有将中国消费市场做大才是在国际贸易中有说话的底气，纯粹的生产国在国际贸易中没有底气，或者能够在技术上超越，和进口国形成技术代差，本国无法生产，只能依赖，用成本优势去冲击，否则遭受贸易保护是必然的

克鲁格曼对美国经济的批评也是不留情面的，他的一本比较著名的书叫做《美国经济迷失的背后》

美国经济危机也是他预测到的

丰田本田在美国都是当地设厂的，不是出口，欧洲我不太清楚，这就等同于当地企业了，这样劳动力成本优势就不存在了，拼的就是技术优势了

嗯。短期而言这是必然的。每一个有点工业化志向的国家都必然会对汽车这种工业化顶端的行业有所诉求。
不过我们以日本为例子，日本国内汽车销量才400万，一个丰田产量就1000万了；韩国也大致如此。日本韩国能做到的，我们应该也能做到。他们占领国际市场的手法，如出口组装、国外建厂，不也在巴西墨西哥匈牙利等重现吗？
我们首要的目标，不是去强冲那些有高关税壁垒的市场。现阶段首要的任务是占领那些低壁垒的市场，把那些市场上的日系韩系欧系份额夺过来，这个就是很大的蛋糕了。
所有的事情都不是一夕改变的，何况是这种重构事关各国深层利益的事情。
二十世纪，美国老早就是世界第一工业大国了，可英国那帝国特惠制不也是到七十年代未才完蛋吗？
鉴往知来，道阻且长，然前景可期，不是吗？

被国外收那么高的税，还要去补贴这些行业出口，这不就是白送钱给别人吗？到底怎么想的

克鲁格曼通篇有过指责那些低层次的过剩经济吗？
他有指责我们的小商品卖得太便宜了吗？
他指责的明明就是我们的高智能经济呀。

市场经济本质就是过剩经济呀。
过剩产能是倒逼产业界提高生产效率的不二之选，虽然代价有点大。
没有多少企业家会在没有竞争者的情况提高效率的。
克鲁格曼作为知名经济学家，这些个常识他不晓得吗？
无非就是耶伦说了什么，他跟着说一通罢了。

市场经济不是过剩经济，而是优胜劣汰，但这是由条件的，知识产权保护和法制化环境就是条件，否则任何创新出现的时候，就会有大量的低水平的内卷，而创新者并不能得到合理的收益，或者无法得到合理的收入进行资本投入，这样创新的动力就不存在了，整个社会的劳动生产率就无法提升，最后比拼的是对人工成本的压榨水平，就陷入了低水平的内卷，这样本质上劳动生产率不能提升，社会无法进步了。

我们也是想解决自己的就业问题和产能问题，只是这条路确实无法持续啊。