从炒作阶段看,低空经济,目前是各地出规划和开大会的阶段,处于0-1的概念炒作,出不来业绩。而车路云协同已经9城试点完成,进入招标和开工建设阶段,也就是进入到1-10的阶段,这两年龙头就能出业绩。因此,从炒作业绩角度看,车路云协同的确定性更高于低空。
从想象空间看,车路云协同,基于车端和路侧的传感器,需要车端的无人驾驶,结合云端的AI大模型辅助决策,可以说,这是第一个融合AI大模型+大数据+5Gredcap等诸多高精尖科技在真实生活落地的场景,想象力绝对不是低空经济可比的。车路云协同,仅仅看能拯救多少因车祸丧生的生命,这就根本不是什么万亿的事情,这是人类文明之光,真正代表人类发展方向的新质生产力。
简单类比之下,就能知道车路云协同的行情绝对要超过低空经济。