回看了下当升的交流会，有个信息之前漏了
就是公司也研发了氧化锆基的固态电解质
年报提了解决正极与电解质界面问题
但不确定电解质是它自己研发的
另外对各固态新势力厂家供货再明确了下
现在有些人认为半固态是0-1
其实去年当升就供货了几百吨给半固态
卫蓝半固态去年也装车了0.8gw
所以要纠正下半固态现在应该是1-10
确定性是远高于0-1阶段的
蔚蓝的三条路线测试均有1000km+
也证明了半固态的商用稳定性
后面各大汽车厂家如果不上半固态
直接输三分之二，续航和安全性
剩余的油车顽固客户也会被动摇
李斌和说半固态贵，宁德说半固态不成熟
均有出于利益考虑，但抵挡不住技术前进
拭目以待吧。
$当升科技(SZ300073)$ $天奈科技(SH688116)$
