还特么gwh，他有多少产能就在这里吹牛逼，把价格有本事扔出来啊，12000次循环固态储能电池

比亚迪自燃的数据不是一般的多，电动二轮车也一大堆充电自燃的，当然我感觉更多的是品控的原因。 很多人不敢买电车的原因就是怕自燃。这是一个核心痛点，其次就是冬季续航拉垮了。 现在就看半固态上车后是不是真的改变了这2痛点，如果是真的，那么肯定是产业革命。

上一个教我炒股的是3月底说万丰奥威的。怎么那么多人要教我

翔丰华，应该是受清陶的拖累。华为小米都投了卫蓝，清陶ceo喷了华为小米比亚迪

清陶如果是假的，那为什么已经量产装车？即使清陶是假的，卫蓝也陪着一起造假吗？另外赣锋的半固态说是也出来了。多看看外面，不要迷信宁德。宁德说的是固态还早，他们投入的凝聚态其实就是半固态，叫法不一样而已。

蔚来工程师预测要跑1150公里，半固态的地板是液态天花板的遥不可及

我准备明天换当升了。
当时20cm涨停，第一个就是翔，但是后面当升强多了

当升还能进吗

没上市啊，天齐锂业持股3%，别的没看到啊

储能电池招标要求循环次数，半固态目前不匹配的

哈哈