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去问了下价,以电瓶车电池为例:
卫蓝报价406元/度
清陶482元/度
宁德锂电池559元/度。
当然每个经销商报价策略不一样,但也能看出差价不是很大,半固态抢市场可能还要偏低。
至于汽车的电瓶换算还需要具体参数。
如果粗暴点直接换算,按照智己l6光年版133度电,那是6.4万。蔚蓝150度电池,那是6.09万。
当然电瓶车与车的电瓶因为功率不同,单价不会一样,但相对宁德的麒麟电池,我觉得售价差距不会太大了。去问了下价,以电瓶车电池为例:去问了下价,以电瓶车电池为例:去问了下价,以电瓶车电池为例:

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04-15 12:41

不对啊,半固态电池原材料都比三元材料成本要高啊,电池售价怎么还低了?

要是能跟九十年代自个儿攒pc机一样就好了。买辆电池报废的新能车,花几万块钱安半固态电池,性价比高

04-15 13:27

一台十台可以抠成本,根本没有大批量生产能力

这种完全没有任何精确度可言的调研,不做也罢

04-15 13:06

要是这么算账所有电池厂都亏到奶奶家了

04-15 21:47

差价不大?!

04-15 20:18

我的理解结合环评,动力电池加了单臂管的,低速车电池是炭黑

04-15 18:29

明天大跌就进

半固态本来就比液态成本要低,因为体积更小,少了一层锂金属以及部分电解液和隔膜。