银隆钛酸锂电池应用前景分析

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汽车电动化是未来10年的大趋势。但电动化是一个逐步渗透的过程,通过不同的场景,逐步推广。随着动力锂电池的快速发展,其能量密度、安全性、成本成为制约动力锂电池发展的三大因素。从锂系电池为 MW 级储能调频应用的主流类型, 目前主要由磷酸铁锂电池,钛酸锂电池,三元锂离子电池三种。
关于车辆电动化,将场景分为:私人乘用车、公交车、AGV、电动卡车等不同应用场景。不同场景对于成本,安全性,使用寿命,充电速度,能量密度等的诉求不同。

表1和表2,对于不同的应用场景,可以选取不同的电池技术路线。但目前,大部分适合磷酸铁锂和三元的场景,钛酸锂也适用,详细说明见后文。

目前,A股宁德时代比亚迪亿纬锂能股价去年至今大涨,而格力电器持续下跌。关于电池引起的股价变化,个人认为主要是私人乘用车电池引起的变化。但对于私人乘用车,对诉求分析如下:

(1)安全性:占据非常重要的因素,尤其是在高温,碰撞等情况下,不要起火,爆炸,这是私人乘用车非常在意的一点。

(2)经济性:对于一般用户,期望买的车便宜,耐用,可靠。部分用户,期待车辆加速快,启动快,续航里程长。对价格不敏感的,选择三元电池,期望便宜的,磷酸铁锂电池。

(3)充电快,循环寿命长。

 电动车相比燃油车,其中的一个痛点就是期望充电尽可能快,最好跟去加油站加油一样快,续航里程长,还要便宜。但这是一个矛盾,不可兼得,只能在不同的应用场景,选择主要的因素,选择合适的电池技术。

细分场景分析:

(1)经常跑高速和长途的,无疑绝大部分人现在选择燃油车。这种场景电动车替代燃油车还有很长的路要走,包括建立足够多的充电桩,或者大量的换电模式的公司存在,或者开发出便宜,续航里程长的电池,但明显短期内无法实现。

(2)经常在市区开的:在市区,速度开不快,偶尔跑跑高速。个人认为追求启动速度,超车速度,很多场合其实使用频率很低,更多的是期望安全,在冬天不掉电,在夏天高温不起火,还有充电快,使用寿命长,这才是核心诉求。这种情况,磷酸铁锂,钛酸锂,三元电池均满足要求。这种情况,市场有错误认知,私人乘用车多数选择三元和磷酸铁锂电池,所以比亚迪宁德时代大涨。但在城市里开,充电快,使用寿命长,耐宽温,高度安全性,其实是钛酸锂更有优势。所以个人认为格力收购银隆,在该市场发力和宣传,会有机会。比如公交车,追求的就是安全,充电快,不起火,不爆炸,冬天不掉电,使用寿命长,所以银隆的公交车,在全国220个城市都有应用,个人认为会进一步推广。尤其是在北方寒冷地带,在海南等热的地方,随着国家对安全越来越重视,钛酸锂电池在这些场合的应用会进一步推广。

(3)城乡结合部用车:因为电动车充电桩数量限制,如果要买电动车,可能混合动力的更为合适。

虽然目前电动车发展迅猛,但依然是一个逐步渗透,递进的过程,尤其是跑长途,期望节日开车远行的人,依然选择燃油车,这是现实。个人认为,汽车电动化是未来的大趋势,但一定是细分场景和需求,逐步推广应用,不能一蹴而就。

银隆新能源研发的钛酸锂电池系列产品,具有高安全、大倍率、快充放、耐宽温、长寿命等特性,可覆盖全储能应用场景,被广泛应用于新能源汽车以及工商业园区、通讯基站、电网调频、轨道交通、风光消纳、船舶岸电、家庭住宅、军事科研等储能领域,具有广阔的市场前景和应用价值。银隆高安全大倍率钛酸锂储能产品已在美国、丹麦等全球9个国家和地区使用。在储能领域,银隆新能源获得多个重要奖项,详见报道银隆新能源储能应用

各位看看宁德时代比亚迪的财务报表,在乘用车,储能领域的电池销售,是一个逐步增长的过程,但目前的净利润根本无法支撑其市值,是市梦率,主要是因为是成长股,看的是未来。但是未来的具体应用场景,个人认为很多储能和电动车应用的电池场景,钛酸锂电池依然在很多场合使用,有很大的市场空间。尤其是我对私人乘用车的应用场景进行了细分,在追求快充,使用寿命长,安全,低温不掉电,高温不起火爆炸,等核心诉求方面,大部分乘用车其实是在城市和城乡结合部跑,这种应用场景,钛酸锂电池依然适用,尤其是安全和快充,觉得钛酸锂电池非常有优势。

要阅读本人的文章,需要提前看银隆公司的网站,以及阅读公司财务报表等,不重复描述。

个人认为,格力收购银隆新能源,从细分场景仔细分析,有发展前景,会带来业绩提升。加上格力发展电商,减少中间交易成本,家电多元化,业绩也会提升。目前股价个人认为已经企稳,现在就是捡烟蒂的时候。关于对格力的重新认识,详见本人前面的文章。

汽车电动化,最核心的诉求:充电快,安全,使用寿命长。续航里程长这个取决于充电桩的建设速度,电池技术的发展,或者换电模式的发展等,和燃油车相比,还有很长的路要走。短期体现在财务报表的,就是安全,耐用,充电快,耐宽温。对大部分城市使用场景,个人认为钛酸锂电池有很多适用的场合,目前股价上属于认知偏差。对需求使用场景,使用频率细分,进而对应到电池技术路线,各位可以得出清晰的结论。 $格力电器(SZ000651)$  

假如格力电器做个广告词:钛酸锂电池,高安全,不掉电,不起火,极速快充,长寿命,是不是很有卖点,毕竟对个人来说,买个车,安全太重要了。

精彩讨论

全部讨论

2021-10-16 15:46

钛酸锂能否用于乘用车?

2021-09-12 13:51

银隆还有钛铁酸锂电池,3.2V,密度145,使用温度-30至60,3C快充,寿命10000,安全不爆炸,就是不知道价格如何。

2021-09-12 11:01

要用发展的眼光看问题,要看是什么导致亏损,分析要深入

2022-01-21 16:32

钛酸锂电池用于储能更合适,就是不知道价格怎样

2021-09-12 23:07

我说最近为什么碳酸锂的帖子这么多,定睛一看,原来是格里芬发的格里芬真是强大,和格力有关的,不管好坏先一通吹,别人搞新能源什么透支未来十年业绩,银龙业绩还没影子,格里芬就已经规划好蓝图了。

2021-09-12 22:01

N年前梅花标的大巴已经消失在尘世之中

2021-09-12 13:41

银隆电池比锂电贵多少呢?

2021-09-12 11:45

不要认为是市场的认知偏差,更有可能的是你的认知偏差。5年前就有人认为钛酸锂可行。

2021-09-12 11:33

银隆已经推出电动自行车的钛酸锂电池

2021-09-12 11:00

别吹了,又坑一批人埋进去,拿上市公司钱去买一个10亿销售额亏7个亿垃圾资产为董事长私人投资解了个套,将近三百亿资产半年只能卖10个亿还亏7亿得是多烂的资产质量,负债的两百多亿倒是干干净净的现金负债