| 发布于: | 雪球 | 回复：19 | 喜欢：8 |
你连产品设计最重要都没搞清楚，产品设计才是关键，代工是很成熟的模式，代工厂有能力制造，没能力做产品设计。中国制造业很强了，代工模式一点问题没有，苹果也是用中国代工，小米核心能力是面对消费者的产品设计能力和模式。
蔚小理也是找个半死不活的代工厂干出电车还在美股上市，股价一度超越宝马。难道空调比汽车还难？有些时候，换个角度解题会变得无比简单，关键是那个角度，切入点。换个角度说，小米空调对小米而言可以说不值一提，但对传统厂商，空调就是命根，主业。小米稍微借力就能把格力逼到墙角，不就是证明了我的观点吗？
拉倒吧 我说的长虹TCL空调一直就那个熊样，价格便宜，质量一般，小米就是换个logo跟你说的代工还不一回事，因为这个给小米贴牌这俩企业产能都增加了，也是难以理解，换个logo小米都能吹上天
我看到有些散户持有上百万的格力股票，但是不愿意去调查研究，最少应该去买一台竞品的空调来体验一下，光是给自己洗脑，格力牛。十几年前，朱江洪奠定了格力空调一枝独秀，但是现在供应链技术成熟了，格力的技术的产品力已经没啥优势了，全靠当年积累的口碑在高毛利卖。以前丰田大众也是技术上遥遥领先的代表。空调比汽车简单多了。
面向消费者的设计，面向消费者得设计，，，耐用消费品的设计本身非技术突破都没有特别难度，，但消费市场，不是技术革命，能设计的人太多，不代表能设计好的人多。大多数汽车的设计也不是技术革命，个人电脑、Ipad甚至蓝牙耳机在苹果出来前夜遍地都是了。面向用户的设计相当于技术里的文科，国内企业做得好且发挥稳定的并不多，小米11也扑街过，，，，大家好像总觉得，非得高精尖独步天下难道别人都做不了才叫有价值，咋不去上天，去火星啊，，，科技应用的平权，下放以优惠的价格，将优质产品让普通人能体验到，已经是非常有价值的事了。这个路，国内可以说是小米开创的，国内很多手机后来的品牌，甚至电车破圈，都应该肯定小米的贡献和价值。