不要说加征3-4倍 即使加征30-40倍 对赛力斯也没有任何影响 不要担心赛力斯明天因此暴跌

发布于: Android转发:0回复:15喜欢:2

不要说老霉“准备”加征3-4倍 ,即使“立即”加征30-40倍 ,对赛力斯也没有任何影响 , 不要担心赛力斯明天因此暴跌!因为根据可查到的资料,赛力斯从来没出口老霉一辆车!从来没赚老霉一分钱!过去的赛力斯,完全靠国人情怀!当然,赛力斯股价持续暴跌➕阴跌几乎是确定性事件,原因不是老霉,而是本来就该跌!其一,任何一个爆炒过的公司,最终都会回归“市盈率”这个唯一能够衡量长期价值的指标!其二,赛力斯近期几根“吊颈线”预示着一根巨阴随时到来!其三,既然已经开始盈利,就结束了炒作空间,接下来就按15-25倍估值计算!其四,随着路上几乎不见到偶尔可见,赛力斯车祸也逐渐增加,炒家嘴里的零事故谎言不攻自破!正所谓抬得越高,摔得越重!也就是说前期的过度炒作,严重透支了品品牌价值!其五,赛力斯1-4月,连续4个月销量持续负增长,再结合整个车市,赛力斯即使二季度不转亏,也极可能三季度转亏,2024全年继续亏损是超大功率事件!

关税的事,估计比亚迪影响最大,因为比亚迪是实实在在在赚钱(对一个民族而言,赚老霉的钱才叫真的赚钱!)

$赛力斯(SH601127)$

全部讨论

想不通你这样的水准,怎么有这么多人关注

看赛力斯要从本质上看,要从根源下挖掘
很多人认为赛力斯等于华为,也仅仅是买了股票自我麻醉。以华为角度看绝对不会与赛力斯绑定,把赛力斯与其它投靠过来车企放到同等地位,才具有长远战略眼光,同时更利于推广鸿蒙智行汽车生态
退一万步讲五年期限满,华为战略改变想自己搞车了,会收购赛力斯吗?华为也不傻,东风小康这点破烂值1400亿么?最不值钱就是产线与空壳厂房
小米花100亿不仅造好最新的智能工业4.0工厂,还包括研发费用
华为真想下场造车,有无数地方会邀约其免费提供地盘、提供厂房、提供产线,全都不需要华为自己花钱
那么问题来了,华为有啥理由收购溢价突破天际的赛力斯呢?说到底,赛力斯真正价值是多少?除却华为因素,200亿估值都算高估
那么华为会花200亿收购赛力斯吗?不仅没必要、还非常不划算

05-14 21:22

发现一只刹闭

05-14 21:10

出海受阻就会加剧内卷。比亚迪的车不能高价赚美金,就只能国内倾销。

05-12 20:08

感恩麻小