本报讯 （记者李雯珊）
近日，据工业和信息化部官网，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》有关工作安排，经汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报、车辆拟运行城市人民政府同意、所在地省级主管部门审核推荐，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部（以下统称“四部门”）组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审，研究确定了9个进入试点的联合体。
其中，广汽联合体获批入选成为试点企业单位。据悉，作为广州唯一入选的申请主体，广汽集团将联合广汽乘用车为汽车生产企业，如祺出行作为使用主体参与L3自动驾驶车辆服务。其中，如祺出行已在广州和深圳提供有人驾驶网约车和Robotaxi服务商业化混合运营，也是全球首个推出有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营的出行平台。
2023年12月，广汽集团率先成为首批获得L3自动驾驶道路测试牌照的企业，并在广州市指定的高快速道路开展测试，搭载L3级别高阶智能驾驶的昊铂GT全球款将于6月6日上市，将作为此次上路通行试点的平台车型之一。该车型搭载了业内领先的广汽星灵电子电气架构，采用8大冗余系统和多重冗余安全架构，大幅提升了各种复杂环境下的安全保障能力。
在运营方面，如祺出行是目前国内出行行业合规率最高的平台，并于2022年在广州推出全球首个开放性Robotaxi运营科技平台，实现了对包括Robotaxi在内的L3、L4级别智能网联汽车远程管理与控制，有效提高运营效率、安全保障和服务质量。如祺出行基于成熟的B端运营经验和领先的自动驾驶运营科技体系，将L3级别智能网联汽车投入常态化运营服务并进行数据采集，打造最具成本优势且合规的数据源，将加速智能驾驶技术的研发和迭代。
自动驾驶是智能网联汽车的核心技术，也是实现智慧交通的重要一环，推进自动驾驶商业化落地是发展新质生产力、实现高质量发展的必然举措，也是我国从汽车大国迈向汽车强国的重要保障。广汽集团将立足广州、面向粤港澳大湾区，持续加大智能网联技术研发投入，不断验证产品技术，带动智能网联产业链快速成熟，为我国自动驾驶走向大规模商业化应用贡献广汽力量。
（编辑 张伟）