本报记者 李雯珊
5月22日，广汽埃安宣布中亚出口基地启动，并完成塔吉克斯坦首批1000台汽车交付。
据悉，2023年塔吉克斯坦进口电动汽车总数为3300辆，广汽埃安此次向塔吉克斯坦交付的数额，相当于拿下了约三分之一的市场，也创下了塔吉克斯坦单次新能源汽车进口记录。广汽埃安以其高效的市场进入速度和强大的市场接纳度，再次证明了其在全球新能源领域的实力与影响力。
中国是塔吉克斯坦最大的投资来源国，近年来在共建“一带一路”方面成果丰硕，当前中塔两国正在深化新能源汽车领域的合作。
广汽埃安是全球率先聚焦EV+ICV（电动化+智能网联化）全栈自研的车企，拥有一系列领先的黑科技，比如枪击不起火的弹匣电池、高功率密度的夸克电驱，以及支持L4级自动驾驶的星灵架构等等。同时，广汽埃安还打造了全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”，在成本优化、品质控制方面更是领先于全球，也因此埃安旗下车型在2023年获得了中国纯电保值率和中国新能源汽车质量榜双第一。基于广汽埃安在新能源领域的丰富经验与积累，无疑是推动塔吉克斯坦相关产业链发展的最佳选择。
塔吉克斯坦作为广汽埃安国际化战略的重要新能源市场，伴随着中亚基地的启动，广汽埃安将积极开展塔吉克斯坦渠道建设工作，为该国消费者带来品质领先、科技创新的产品。据悉广汽埃安接下来还计划在乌兹别克斯坦设立子公司，辐射塔吉克斯坦市场，形成区域联动，进一步夯实埃安品牌建设和销售业务。
随着各国的贸易壁垒以及准入条件等诸多限制条件，中国车企已经逐渐认知到，只有快速构筑包括海外本土化生产在内的体系化“出海”模式，才能在全球竞争中占据主动权。而广汽埃安在海外的一系列布局，不仅为中国品牌提供了“出海样板”，更为海外市场展示了中国车企的强大实力。
（编辑 张伟）