本报记者 徐一鸣 见习记者 张文湘
日前，中国保险汽车安全指数（以下简称：“C-IASI”）2020版总结会在北京顺利召开，本次会议在中保研汽车技术研究院有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司的支持下，由中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司主办。
会议首先发布了C-IASI 2023年第四批测评车型结果，本次发布的十款测评车型在正面低速结构碰撞测试中未出现气囊起爆。至此，《中国保险汽车安全指数规程（2020版）》所有测试车型均发布完毕。
随后，会议对C-IASI 2020版测评结果进行了总结。2020版累计对外发布测评车型75款，包含自主品牌车型30款，合资品牌车型45款。从测评结果看，2020版整体测评成绩较2017版明显改善。
对此，中保研汽车技术研究院有限公司总裁、中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司董事长刘树林表示，C-IASI是在中国保险行业协会指导与支持下，依据我国车险改革中车型风险研究的需要而创建，其测评内容与车险险种相匹配。自2016年以来，历经2017版和2020版测评工作，有效发挥了融合保险、汽车两个行业的桥梁作用，促进了我国汽车安全技术发展。
（编辑 张明富）