云南能投上半年净利预增超50% 新能源板块发、售电量同比大增

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本报记者 李如是

7月11日,云南能投发布2023年半年度业绩预告,公司上半年预计实现归属于上市公司股东的净利润2.70亿元至3.10亿元,同比增长53.14%至75.83%。业绩增长的主要原因是,随着通泉风电场全容量投产运行和永宁风电场的陆续并网发电,以及来风情况同比向好影响,报告期公司新能源板块发、售电量较上年同期大幅增长。

国泰君安研报显示,受自然资源影响,预计风电利用率同比提升趋势确立,风电4月份、5月份单月利用小时数分别为251小时、215小时,同比增加28小时、17小时。新增装机驱动下,预计新能源代表公司二季度业绩维持增长趋势,但受新能源项目开发进度及风光装机结构占比等因素影响,新能源运营商盈利增速分化。

截至2023年6月末,云南能投投产风电装机量达70万千瓦,较2022年末增长34.1%,主要是通泉和永宁风电场实现部分机组并网发电。在新能源装机规模增长下,今年一季度,公司发电量达到5.91亿千瓦时,同比增长157%,促进公司业绩实现增长。

高原风电场建设不易。云南能投在建设永宁风电场时还遭遇了喀斯特地貌,据公司负责人对《证券日报》记者介绍:“场区内喀斯特地貌的土地岩溶较为发育,施工难度较大。面对项目点多面广,运输难、安装难、施工难等问题,施工单位红河公司联合EPC总承包单位共同研发永宁风电场智慧建设管理系统+分区域组建工程建设管理分部的模式,构建了设备、人员、安全、质量、进度、投资管理于一体的信息化管理平台,有效解决分区域管控的难点,为大跨度、广区域风电项目建设管理提供支撑。同时,也培养出一支新能源项目建设的全能队伍。”

在风电场设备运输时,沿线道路坡多、沟多、弯多,村寨多、管线多。26吨重104米车长的叶片、102吨重6.2米车高的塔筒在50公里的道路上,运输时间需长达2天。公司逐一克服了地理条件的不便,运输道路的修建也惠及了周边村寨,解决群众出行难的问题,助力乡村振兴,助推周边乡镇产业升级。

在积累了高原风电场建设经验后,云南能投还提出,将持续加快推进增量新能源项目的建设到2023年年底,力争新能源总装机突破200万千瓦,今年的售电目标为25.95亿千瓦时。国泰君安分析师于鸿光认为:“今年下半年,云南能投新能源投产装机即将进入加速期,公司业绩亦有望随新能源项目投产加速增长。”

浦江金融论坛秘书长李国旺对《证券日报》记者表示:“风电作为清洁能源产业,已经是成熟产业。未来发展将在‘双碳’目标引导下,由市场主导资源配置,发展空间仍然巨大。”

(编辑 张伟 白宝玉)