本报记者 李乔宇
3月30日，中国国航披露2022年年度报告，公告显示，中国国航去年实现营业收入528.98亿元，同比减少29.03%，其中，主营业务收入为509.08亿元，客运收入为382.96亿元，货运收入为100.85亿元；营业成本为828.12亿元；归属于母公司股东净亏损386.19亿元。
2022年，中国国航整体运力投入（ATK）为169.91亿可用吨公里，同比下降30.62%，完成运输总周转量（RTK）87.40亿收入吨公里，同比下降35.73%。期内，运输旅客3861万人次。客运运力（ASK）为962.12亿可用座公里，同比下降36.89%。其中国内及地区航线同比分别下降38.37%和30.95%，国际航线同比上升11.81%。旅客周转量（RPK）为603.55亿收入客公里，同比下降42.31%。其中，国内及地区航线同比分别下降43.29%和39.78%，国际航线同比上升8.86%。客座率为62.73%，同比下降5.9个百分点。客公里收益为0.63元，同比上升13.83%。
2022年，中国国航共引进飞机36架，包括7架A350、9架A320NEO、12架A321NEO和8架ARJ21-700飞机。退出飞机20架，包括4架A330-200、8架B737-800、5架B737-900和3架A319飞机。截至报告期末，中国国航共有飞机（含公务机）762架，平均机龄8.59年。
（编辑 李波）