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按照曾毓群近日接受媒体的观点,丰田2027量产固态电池不大现实,短期内固态电池商业化还面临“许多障碍”。
他认为:
1、使用纯锂金属为阳极材料的固态电池只有在他们使用一种新的化学方法的情况下才会有优势,将其推向市场面临困难。
2、锂离子在现有电池的液体电解质中很容易扩散,但在固体电解质中需要施加压力才能让离子转移,但汽车电池无法给高压力。
3、锂在充放电过程中的膨胀,会损坏电池,导致电池寿命不长,百次循环没法搞。
4、安全问题,如果电池在车祸中破裂,锂会与空气中的水分发生反应。
他表态:宁德时代是支持固态电池的研发方向的,在这方面也投资了10年。在固态电池竞争中,宁德时代是“领跑者”。曾毓群每个月都参与固态电池领域的工作,知道所有的进展,但它的技术效果不够好,耐用性不高,存在安全问题,要实现商业化还需时日。$翔丰华(SZ300890)$

全部讨论

04-09 22:56

1、目前还没用电纯锂金属电池。那是实验室配置。量产阶段还是用的石墨参硅。牺牲了点能量密度。
2、固态没法离子自由活动,那就用少量润湿剂,使用新型锂盐,LITFSI,后续加碳纳米管。
3、充放电过程电极膨胀。现有的路径就是牺牲能量密度,没用碳化硅,负极还是石墨。锂盐与正极金属反应降低循环,就在正负极表面渡一层薄膜,减少对Al金属的反应。
似乎都有产业化的路径。
核心的原因是船大难调头吧。easy money那么好赚,为啥要自己革自己?

04-10 04:54

半固态已经不错了,你老是纠结它不是全固态,而忽略了半固态相对磷酸铁锂和三元已经有质的提升,已经有足够炒作空间了

04-10 02:15

哎 明说就是放不下自己的产线

04-09 22:44

像极了两三年前的隆基。

宁德时代是不是落后了,看清陶能源的固态电池又便宜又好的感觉

曾经隆基也这个说的

04-09 22:15

乐圣公司

曾是怕他的那一堆生产液态锂电池的家当贬值做垃圾处理吧。想当年隆基的口吻怎么和曾现在的口吻这么像呢!

04-10 16:35

还炒什么半固态,扔进垃圾堆里了,

宁德做不出固态,不代表别人也干不出来,长江后浪推前浪