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$特锐德(SZ300001)$
业绩
公司预计2023年全年实现归母净利润4.08-5.17亿元,同比增长50%-90%;实现扣非归母净利润3.18- 4.27亿元,同比增长113%-186%,其中,特来电已实现扭亏为盈。
成本与运营
2023年全年公司充电量约93亿度,电价平进平出跟电网价格一样,服务费每度电0.4元,不跟电价变动,走势相对平稳。政府补贴方面,建设补贴约占20-30%,运营补贴因城市而异,近期运营补贴逐渐上升,当前与建设补贴1:1左右。
公司整装模块自供,设备充电桩单瓦成本8毛左右,行业平均功率利用率在7%左右,公司功率利用率(分母按最大满功率算的)在8%左右,此时已实现盈亏打平。
特来电合作份额占的最大是与车企合作建立品牌形象充电站,车企出钱建设,公司出设备,然后在公司平台运营;公司卖出的全部设备全在公司平台运营,除卖给私家车的设备。
特来电未来发展的要求:保持市占率第一水平,转变前几年以跑马圈地扩大规模为强调运营端的盈利能力。
公司新建的电站最高可到1000V,大部分均在800V以上,满足高压快充需求。
应用场景与直流交流未来比例
公交、公共、物流,以大功率充电为主,几百KW;园区、小区针对C端车辆,以慢充为主,小直流慢充,20KW左右;
未来会以直流为主,交流的通讯能力差,少两根通信的线,没有通讯能力,不能把大量数据传输平台,不利于平台监控管理。
23Q4业绩改善原因
具有季节性影响,Q4受客户国央企的项目进度影响,都集中于4季度,且车的保有量最多,12月份车用充电量高,相对而言4季度业绩较好。

全部讨论

贪心输钱赢03-11 21:38

算上补贴差不多,明面上看价格战打的厉害,就是因为行业有补贴。即使后面补贴没有了,行业就会涨价,现在的补贴实际是zf在补贴最终用户

价值投资者88603-11 20:47

2023年的业绩,能按几年后的服务费收吗?

好的好的你说的都对03-11 20:44

你想多了 加入ct后 0.4都算便宜的 你不信以后看 服务费0.5起步 就未来三年里面

价值投资者88603-11 20:39

服务费0.4元严重高估了