目前题材股的核心分支，还是百度叠加无人驾驶，特别是直接供货萝卜快跑。
这里要认清一个事实：不用司机的无人驾驶，是出行链的一个革命性事件。
马车一人拉2人;
三轮车一人拉3人;
汽车一人拉4人;
无人驾驶 0人拉4人,都是运力的逐级提升。
当然，科技和技术的进步总有阵痛。争议较大的是Q了司机的饭碗，但这个Q饭碗从工业革命时期就有了。Y国一位名叫卢德的工人率先Z坏了织袜机，但这些后来改变了历史进步的车轮吗？所以，汽车司机投诉的事情也不会改变行业趋势。
当下，科技方向我们其实不是搞不搞的问题，而是要跟X方竞争的问题。如果所有的科技方向都被K脖子，没有一项领先的，那我们必然会落后世界。当下G与G竞争的实质其实就是科技的竞争，谁领先谁主动。$大众交通(SH600611)$ $网约车(BK0583)$