近日，吉利打破行业“出厂测试”惯例，对行驶30万公里、完成921次充放电循环的银河E5神盾短刀电池包进行拆解、测试。
结果显示，搭载神盾短刀电池的银河E5在高温、高寒、高湿等极端环境下行驶了30万公里之后，电池包的结构依然完整、防护完好。同时，在完成921次的完整充放电耐久测试之后，神盾短刀电池包依然拥有90.5%的健康度。对比之下，同级产品搭载的电池包在完成500次充放电循环后，健康度就衰减到了80%。
吉利“拆解电池”的背后，是长期以来对技术创新的重视。一方面，吉利坚持自研自建，不断投入大量的人力、物力和财力进行技术研发和创新；另一方面，持续引入战略合作伙伴，充分整合各方的优势资源，在三电领域精心构筑起了覆盖全产业链的生态布局。
自2019年迄今，吉利在电池领域的投资规模已然超过1100亿元，累计规划建设的电池产能更是突破300GWh之多。不仅如此，吉利还构建了从锂矿资源储备、开采冶炼，到电池设计组装、充换电服务，再到电池回收等环节一应俱全的完整自研产业链。特别在电池回收领域，吉利循序渐进，逐渐形成了以主机厂为核心的产业联盟回收模式。
同时，吉利正在有条不紊地健全“上游（电池回收）+中游（修复、梯次利用与再生）+下游（场景应用）”的市场化电池回收机制，有力促进了绿色、环保、节能、可持续的生态链体系建设。
此次拆解不仅验证了神盾短刀电池的良好性能，也为即将于 8 月 3 日上市的银河 E5 提供了坚实的技术背书。