道理都懂,也买了粤高速,本想着慢慢攒份额。
可是它已经涨了33%. 有点慌。所以打算卖了,不知道做法对不对。
道理都懂,也买了粤高速,本想着慢慢攒份额。
可是它已经涨了33%. 有点慌。所以打算卖了,不知道做法对不对。
无论市场再怎么变,股票市场从诞生初期就两种赚钱方式,赚差价,低买高卖,赚分红,投入一次,公司永久分红(买分红成瘾的公司,买业务稳定的公司)
这样的公司A股一大把,只不过大家喜欢买成长股,也就是做价差罢了。
我加一个,股息率的高低还要看被称为“地心引力”的无风险利率。如果像是在日本目前的几乎是零利率的情况下,股票一年分红两三个点也是非常可观的。金融,就是把货币本身当成商品的行业。货币本身的成本是锚定收益的核心标准。
年前A股低点时能买入长期持有的股票也不多
现在基本上是历史上最好的时期,只不过老百姓的压力还是有点大,主要还是源于高房价、教育、医疗。根本原因是低工资、低福利,譬如,农村居民的养老金每月才100多元;个人原因是物质欲望的放大、过度消费、提前消费等,譬如,不少人通勤,但为了面子,去贷款买大奔,也不愿全款买辆国产车。另外,整个社会,包括海外华人,财商普遍较低,不懂正确投资,急功急利,投机情绪严重,赌性大。整个东亚圈,包括日韩等,普遍重地产投资,而轻证券投资。殊不知,证券才是Security。没有证券作为保障,作为红利收入的来源,就只好卷工资,进一步加剧了生活压力。
现在还可以买啥啊
股票的实质其实是“你对上市公司利润、权益分配的占比”。
高股息的票它的收益是来源于两部分,第一是股息,第二是股价提升。
选择高分红的票,本质上就已经避开了大部分垃圾股。
全网 到处都是 高股息的 小作文
等2年再说买不买
高息票涨的不好是因为实际利率也很高,股票没有吸引力。
资本要么直接投实业,要么做一级市场股权投资