北漂ers

回复@投资是一场孤独旅行: 应该会经历很长时间才有可能吧，外资大股东等着套现//@投资是一场孤独旅行:回复@北漂ers:等腾讯回到700的时候你在热度榜也能天天看到腾讯

$厦门象屿(SH600057)$ ，象屿的价值逻辑很清晰，23年周期底毛估还有四五个点股息

兔子不应该是换着跑的吗，怎么跑完了全程

$小米集团-W(01810)$， $比亚迪(SZ002594)$ ，$宁德时代(SZ300750)$
有没发现以前互联网公司腾讯阿里抖音美团都没什么话题热度了，现在热点话题都换了制造业方面公司华为小米比亚迪宁德时代这些

回复@HLTfsf: 他就是pua一下，没什么意思//@HLTfsf:回复@HLTfsf:@大道无形我有型可否点评下小米 [加油]

$四川路桥(SH600039)$ ，$厦门象屿(SH600057)$ ，$地素时尚(SH603587)$
三维化学，拿的4只A股股票，都是大比例分红的公司。由于仓位配置，这两天还有点盈利。不过泥沙俱下也是有点担心，希望市场会发现价值。

回复@海河子: 没用的，同配置便宜两三万也卖不过小米的//@海河子:回复@青橙汽车:即将上市的极狐S5风阻系数为0.1925cd，比小米汽车0.195cd还低！

回复@虎啸龙吟未可知: 我也看了一下，追评很正常，没有什么特别//@虎啸龙吟未可知:回复@数字化生存:淘宝上看了一下追评，大部分都是好评！蟹蟹你全家。黑小米就是黑自己。
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回复@血色哈哈: 是的//@血色哈哈:回复@实事求是0:轿车平台是摩德纳

他没有六维吧

回复@买点小米: 二期占那个村好像不是很多，主要是京东和顺丰的仓库//@买点小米:[该内容已被作者删除]

回复@股如海: 不会的，毛利还是有的。一期满产的话，单一期费用（不算二期）不会亏//@股如海:回复@北漂ers:现在卖得多，亏的多。主要是立汽车的品牌。要爆产能很容易的。

回复@一一一浮梦: 雷军早透露su7满负荷状态，生产节拍76秒，一年算300天，一天3600/76*16*300=227368辆，两班制打个8折也有18万辆。//@一一一浮梦:回复@北漂ers:你不是人，单瓣10万，双班20年。你真是不把人当人用。

$小米集团-W(01810)$ ，
感受一下小米对销售产能节奏的把握。
小米汽车一期产能单班制正常节拍10万辆，两班制极限产能20万辆，综合毛估15万辆。
小米第一批29城市交付中心，下一批应该增加10城。su7市场需求增量还很大。
小米二期工厂计划25年竣工。增加产能15万辆。
小米下一...

max产能提升了一点

$小米集团-W(01810)$ ，往近处看，小米并没有多少护城河，生意模式也不是一尺栏杆。往远处看，小米是长坡厚雪，还有无限可能性。

有一点不同意，现在富二代都很喜欢su7

回复@大火成岩: 那为什么特斯拉又是几万亿市值？//@大火成岩:回复@喜欢宁静的夏天:做手机好歹还有一块高毛利的互联网业务，但做手机这么多年，高毛利生意也不过占营收10个点，增速也随着大盘见顶。手机能带来的C端流量比汽车高百倍，凭什么做了一个更重资产、更低周转、更没有流量变现能力且流量基...

$小米集团-W(01810)$ ，市场终会给“小米的可能性”一个估值

没用，就是便宜也卖不出，看着吧