发布于: 雪球转发:0回复:1喜欢:0
回复@jason0330: 问题就是狗胜没什么想象力啊!//@jason0330:回复@阿尔嘎拉之龙:市场炒的是想象力,目前的汽车更像是苹果出iphone后迭代到4代时期的手机市场,尤其是结合了ai大模型的人机交互和移动网联各种应用上车载系统。产品力到了一个节点,未来人们再买新车,智能座舱,自动驾驶功能是标配了,这块我们目前是全球领先的产业链。汽车有地区保护,但均胜的全球化模式,配件还是无国界的,就像福耀玻璃已经1200亿市值,券商的预测也都是瞎编的,没准过,都是走一步看一步罢了。未来光是无人出租车市场就2万亿美金,更别说每年全球c端市场了,安全是基础,汽车电子如果能做到全球前三,这块市场利润空间更大,至于利润,现在每年研发投入30多亿,未来利润做到同等水平也是大概率的事。千里马常有,还需要个伯乐挖掘才可能让市场认识。目前我们也开始学美股模式,指数慢牛,相信在奥托利夫不断刷历史新高的走势下刺激下,机构们应该能发现均胜已经比五年前强大多了,但股价还是没变化吧。
引用:
2024-05-17 17:23
球友们都知道,我这两天在宁波和苏州参加股东大会,两家都是挺大的上市公司,但相比之下仍然能感受到千亿市值的庞大。
汇川股东大会高朋满座,据说每年报名都有100-200人,现场会有卖方分析师参与;均胜200亿市值也不算小,但参会人数显然少很多,机构投资者不多见。当然对我而言,反而更喜欢...

全部讨论

05-18 16:44

未来所有汽车都要用智能座舱,自动驾驶模块,均胜跟全球大厂一起配套研发,这还没想象力啊?比如它的人机交互,可以用在机器人上不?它的安全系统也能用于低空飞行吧?优秀的制造业都是千亿市值,但饭要一口一口吃。603298很多优秀的公司也都长期低迷过,因为A股目前还是游资主导的投机市场,基金让这帮金融蛀虫都玩废了,而国家队又只顾自救,反正挺悲哀的。