写的不错，但逻辑有点缺陷，如静态的看，你的逻辑没问题，但从行业整合的动态看，我觉得中升，永达，正通等一线高端车经销商还有很大的增长空间。

车贷大概率还是会在经销商那边办理 这部分利息也很难被银行抢走 互联网车贷可能更多也就承担一下导流工作。说白了，经销商车贷先吃的的是服务的回扣。后续自己再发展成为放贷一方。而汽车的销售就像是一种亚马逊的流量来源

大的经销商就是流量入口，不论是车险还是车贷，都需要去抢流量，这就决定了大经销商在汽车金融业务中的地位，之前研究广汇汽车时发现保险的返佣比例以及车贷的佣金率都有提升。

汽车经销商行业也出现了房地产行业一样的情况，就是大鱼吃小鱼，市场份额不断向龙头企业集中

都翻倍了。。。

我刚打赏了这篇帖子 ¥1，也推荐给你。