首先请各位搞清楚一个概念，从船公司到真正的货主，当中隔着订舱平台，二代，甚至三代四代，所以终端价格不等于船公司成本价
长约，既然是约，那就是合同，对双方都有约束性，你要明白既然有资格和船公司直接签约的客户，都是具有一定规模且诚信的公司，比如三星、沃尔玛、亚马逊等等，对于这种公司来说，他们都有自己的物流部门，年运费支出早已做进预算里，他们根本不在乎运费高或者低，他们要的只是船公司是否能迅速放舱、放箱，说到底他们要的是一种服务，而长约既能保证他们的稳定出货量，也是船公司在淡季的一种保障，根本不存在违约的可能性！最后，连这种全球知名的客户都能认可船公司的运费，你又为什么要怀疑呢？$中远海控(SH601919)$