轮回666 的讨论

高速成长中不用太看重利润。
看华为和特斯拉的智驾的进展，一两年内智驾成熟并全面商用基本是板上钉钉的。
如果不看营收去钻那利润高几亿低几亿的牛角尖，很容易被智能驾驶的时代趋势甩下车。

青山的预测太离谱了[滴汗]水平真不行

牛掰👋[很赞]

符合预期的，机构预测的基本是15-20亿的区间。
只有一些盲目的在吹2/30亿的利润[捂脸]

评论里一堆我预期、我预期的人，真的是。你的预期算个啥？炒短线的趁早走

就是把资产折旧这些多摊了一些，八变五，五变三，三年的一两年折完，甚至一些直接计入当年。有可能买商标都摊一点，正常。
利润太高红眼病的多
压铸机要花钱
出海渠道要花钱
投资者的计算机按不过财务一支笔

应该是做了些会计处理的，如果净利润太炸裂，市场会怎么想？车主和潜在车主怎么想？股民只是消费者其中一员而已，半年盈利近二十亿，慢慢赚不停赚

那是你以为，敲键盘敲出来的吧[滴汗]

一季度超预期吃跌停，这不及“预期”说什么也得来个涨停了吧。

一季度营收260多亿，二季度营收接近400亿了，这个收入的环比增长了50%，边际增长最快的阶段也是估值提升最快的时候，这就是价值投机的最应该关注的点。现在赛的主力不拉，一是大盘的环境不够好，还有个可能的原因是不想影响定增，不过影响不大，现在横盘的走势蓄积的能量很大