明天目标：破掉轮回顶！！！

今天的赛力斯 666

我的名字叫轮回666
就是因为我以前基本玩的都是短线题材
轮回是题材永远跳不脱的宿命
这是玩题材最基本的认知
因此
看对止赢一刀敬信仰
看错止损一刀敬自由
很多人在玩儿题材的时候
一旦套住就想躺平
那就只能等待下一次轮回
当然只有少部分人能跳出轮回
在题材轮回的宿命中666

100元继续加了仓
涨了两天
又开始乌烟瘴气了
多空继续混战
你们聊
哥继续冲锋
哒哒哒、哒哒哒、哒哒哒

赛力斯的智驾阳谋
这个活动非常好
很多人接受不了智驾是受限于自己的认知
一旦真切地体会到
会颠覆他们的认知
对于智驾的普及有莫大的益处
其实我有个建议
把这个活动和野生销售员联系起来
光靠赛力斯的人去推广这个
那人力成本太大了
如果靠30万问界的车主、野生销售员们去推广
那效果是炸裂的
怎么结合？
那就是公司考虑的事儿了
网页链接

明天目标：破掉轮回顶！！！

今天的赛力斯 666

100元继续加了仓
涨了两天
又开始乌烟瘴气了
多空继续混战
你们聊
哥继续冲锋
哒哒哒、哒哒哒、哒哒哒

赛力斯的智驾阳谋
这个活动非常好
很多人接受不了智驾是受限于自己的认知
一旦真切地体会到
会颠覆他们的认知
对于智驾的普及有莫大的益处
其实我有个建议
把这个活动和野生销售员联系起来
光靠赛力斯的人去推广这个
那人力成本太大了
如果靠30万问界的车主、野生销售员们去推广
那效果是炸裂的
怎么结合？
那就是公司考虑的事儿了
网页链接

赛力斯：你点我名好了

3天赛力斯净买入13.33亿
茅台净卖出35亿
北向资金嗅觉就是比较敏锐
如果把赛力斯放在美股
我想现在早就三五千亿市值了

问界出的事故（智障版 M5）
基本上都重新订一辆问界

就我一个人觉得直接跳过20000大定
整这么一出让人觉得有点坏坏的么？

网页链接
这事简评两句：
刚翻了翻评论
就是感觉想真正的做好车不容易
大嘴曾经说
很多厂家的车的质检标准在华为看来
根本就出不了厂
这么长时间我为何坚定的看好赛力斯？？？
因为华为系的车站在时间一边
第一辆车可能选其他的
但是换车时第二辆、第三辆
选择华为系的概率就会越来越大
这一点有点像BBA在油车时代的统治力
每换一次车总会距离BBA近一步