轮回666 的讨论

发布于: 雪球回复:396喜欢:481
我之前说过多次
炒股炒到最后玩的是心态
很多人可能理解不了
今天就是一堂生动的炒股心态课程
在昨天的一季报披露以后
赛力斯的基本面彻底明了
代工厂言论不攻自破
这个时候去唱空基本面
不是蠢猪就是坏蛋
~~~~~~~~~~
很多人熬过了54.6元的极限杀跌
却倒在了92元的大阴棒回调
赛力斯的基本面越来越明朗
在解开最后一个谜底之后
完全变成一个明牌
但是很多散户却拿不住了
终究是败在了心态
去历练吧
这就是股市
~~~~~~~~~~
当实体经济赚钱比吃屎还难的时候
很多人去幻想着在股市动动手指就能捡到钱
却不想有任何付出
大家排队来撒尿滋醒他
有糖尿病的不行
不能给他一点甜头

热门回复

这还有啥说的
华为车业务的战略地位大幅度提高
将来再造一个华为就靠这个
消费和手机大幅度饱和
车刚刚露了个头而已
潜力无限
将来华为车业务就是华为的第一大业务

在神无线、圣终端后
大嘴作为华为车业务一把手
打造“车无敌”
[围观][围观][围观]


市场会提前把25、26年的预期炒作出来的
用现在静止的眼光看待现在的股价不太合适
炒别的票的时候都在讲预期
炒赛力斯的时候都只看当下
赛力斯二季报净利润20~30 亿
2024年净利润100亿左右
2025年净利润200亿左右
不着急
咱慢慢看

其实余总一直都是华为车业务的一把手啊!这次调任肯定是前段时间董事会确定好的事情,只是公司内部这个时间发布通知而已。个人臆测:1,余总已经55岁,精力没有以前那么充沛,不可能总站在前台,那样太累了。就像雷军,如今也是重点管理车业务,其他业务已经放手让其他人去做了。如今华为终端业务已经回归正常,可以放开让年轻干部接手,本身何刚,包括之前车BU的靳玉志都是华为中生代的优秀干部,已经做副手很多年,证明了自己的能力,也需要有更高的岗位来发展,这都是一个大企业干部成长的正常流程。2,余总同时兼任车BU,和终端BG的董事长职务,这是除了三个轮值董事长之外的最高级别了;绝大部分企业都是董事长管战略,做决策,总裁CEO负责运营和执行,华为自然也不例外,绝不可能存在所谓的架空之说。3,余总未来肯定是将工作重心放在智能车上,无论是智选车,还是Hi模式,还有车Bu,实际上这些年一直都是余在做决策,今后应该也不会有变化。4,华为这样的企业,如果在高层有那些所谓的宫斗,内耗,恐怕早就在美帝的制裁中死掉了,怎么可能愈挫愈强,成为让所有敌人胆寒的最强对手!
总之,每一次余总的职务变动,都会酝酿一波大的业务升级,这一次可能也不会例外,比如新成立的深圳引望那边会不会有新的动作了?拭目以待会不会是智能车方面的重大决策!

确实,我国汽车工业将取代房地产成为支柱产业,也是中国走向世界的一张王牌,将来其体量无可限量,华为怎能错过?赛力斯跟着华为喝汤都会喝成巨无霸,可笑有些鼠辈还说目前的股价高估了。

定语 50 万以上[狗头]

我真的很佩服余总。他说过的话,吹过的牛,全部实现。无论现实多么困难,无论内心多么痛苦,从不怨天尤人,永远埋头猛干。余总遇见华为,是余总的福气。华为能有这样的猛将,是华为的幸运。

$赛力斯(SH601127)$
按你预期的2025年200亿利润,对应智驾赋能给予30–35PE,那就是7000亿市值啊[没眼看]
如果按照炒估值周期,股价会至少提前12—18个月先见顶,后面一两年股价随着业绩逐步落地震荡回落、资金出货、回归行业估值。
2026年3月披露赛力斯25年年报,按时间算,那今年就得上7000亿市值[没眼看][没眼看]
这个不合理。也不敢想。咱还是稳健点。
2024年100亿利润很容易被证伪,余下的三个季度车企要打价格战的,尤其到了三季度数据一出来,基本就能锁定全年利润期间,太容易被证伪了。
如果资金都奔着今年100亿、明年200亿去炒,一旦证伪到时候我们股东更难受。
稳健点更长久、不冒进走趋势
$北汽蓝谷(SH600733)$

光模块的估值早就炒到25年的业绩了,赛力斯头顶上有只无形的大手已经消失

[捂脸]开盘前和收盘后预期就变了