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不是买不起房子,以前买房当投资的人很多,现在更多买房的只是买来自己住了。投资的金融属性没了,银行的利息越来越少,大资金要投资,只能进股市,投稳定的白马股。

所以之前很多很多房企想转型汽车 也是看到了这个广阔的市场

时代变了 大人

不让引流[滴汗][哭泣][捂脸]

房地产下去,必然有其他产业上来,看好汽车成为中国第一支柱,当然少不了赛皇的表现。

汽车市场的上限应该在产销4000-5000万量,包含出口1000万以上,目前逐步加速替代合资品牌,加上电动化和智能化带来的产业集中度比燃油车时代空前提高,个人拍脑袋预估整车厂应该会和手机品牌类似90%集中在不超过5家品牌。不用拉踩目前看问界、小米都有潜力,比亚迪看智能化转型,奇瑞、吉利暂时看不懂,其他搞合资国企整车厂等着国家出面被整合重组的命运就是了,骨子里的东西不好改变。落到微观上赛力斯问界的上限还可以拔高很多。

我看清楚了,其实大货车是被玻璃水呲倒的

逆时代潮流,将会被赛力斯的时代车轮压s

猛的压批

这还是22年款的,要是新款M5,会怎样?