赛宝前两天调整很多人跳的很欢
今天其他票一天就跌的追上来了
情何以堪
赛宝率先企稳、率先上涨、率先盘整、率先下跌
估计下一波还是率先领涨
赛宝最有资格成为大盘的风向标
很多人出局赛宝也没有错
炒股嘛
只要赚钱什么时候撤退都是对的
对于赛宝买卖的决策影响实在是太多了
除去常见的技术面、基本面、问界销量这些
还有两个也影响很大
就是认知和资金级别
~~~~~~~~~~
我还是那句话:
赛宝是一辆敞篷车
想上就上、想下就下
赚了别笑、亏了别闹
每个人都为自己的认知买单
赛宝前两天调整很多人跳的很欢
今天其他票一天就跌的追上来了
情何以堪
赛宝率先企稳、率先上涨、率先盘整、率先下跌
估计下一波还是率先领涨
赛宝最有资格成为大盘的风向标
很多人出局赛宝也没有错
炒股嘛
只要赚钱什么时候撤退都是对的
对于赛宝买卖的决策影响实在是太多了
除去常见的技术面、基本面、问界销量这些
还有两个也影响很大
就是认知和资金级别
~~~~~~~~~~
我还是那句话:
赛宝是一辆敞篷车
想上就上、想下就下
赚了别笑、亏了别闹
每个人都为自己的认知买单
赛宝和北宝是完全不同的两种票
赛宝是大时代票
北宝则是赛宝的套利票
赛宝大势已成
即便M7的销量短期下跌也并不影响赛宝的整体趋势了
赛宝走到今天只凭借一款M7
那么还有即将开始爆量的M9呢?
M9的人传人甚至都没有开始
后面的触发点实在是太多了
但是北宝能否成功、需要多久成功完全是未知数
道不同不相为谋
借用一张《速度与激情》的图片
赛宝前两天调整很多人跳的很欢
今天其他票一天就跌的追上来了
情何以堪
赛宝率先企稳、率先上涨、率先盘整、率先下跌
估计下一波还是率先领涨
赛宝最有资格成为大盘的风向标
很多人出局赛宝也没有错
炒股嘛
只要赚钱什么时候撤退都是对的
对于赛宝买卖的决策影响实在是太多了
除去常见的技术面、基本面、问界销量这些
还有两个也影响很大
就是认知和资金级别
~~~~~~~~~~
我还是那句话:
赛宝是一辆敞篷车
想上就上、想下就下
赚了别笑、亏了别闹
每个人都为自己的认知买单
赛宝和北宝是完全不同的两种票
赛宝是大时代票
北宝则是赛宝的套利票
赛宝大势已成
即便M7的销量短期下跌也并不影响赛宝的整体趋势了
赛宝走到今天只凭借一款M7
那么还有即将开始爆量的M9呢?
M9的人传人甚至都没有开始
后面的触发点实在是太多了
但是北宝能否成功、需要多久成功完全是未知数
道不同不相为谋
借用一张《速度与激情》的图片
所以当有人拿着技术面来分析审视赛宝时
我是嗤之以鼻的
这样的一个票赶上这样的一个智驾时代
智驾渗透率仅有 1% 的情况下
我们去谈技术面是战略上的失误
可能会取得短暂的战术胜利
但是却忽视了更大格局上的胜利
我们要的是全面胜利
一战即打出个未来
数年不遇的机遇不是说说而已
道不同不相为谋嘛
今天很多题材股进行了一次年后总清算
不管是低空经济也好
sora、kimi也罢
赛宝最先回调
但是跌幅很快就被那些概念股赶超了
还是那句话
赛宝跌了很快能涨回来
概念股跌了可能就是等待一次大轮回
哥经历的太多了
为啥玩短线哥腿脚好、跑得快?
那都是割肉割出来的
虽然也知道风口来了一定还会涨
但是对于风何时再来、甚至有些题材风还有没有都是未知数
从现在开始要多注意一季报业绩反转股
一季报作为全年业绩的灯塔
一旦确认反转
市场往往会炒到中报
这大概也是今天下面两个货比较抗跌的原因
$赛力斯(SH601127)$ $欧菲光(SZ002456)$