轮回666 的讨论

发布于: 雪球回复:12喜欢:315
昨夜特斯拉营收不及预期暴跌
在美国的七大科技巨头中
特斯拉是唯一领先优势被中国公司所赶超的企业
无法像其他几家一样享受垄断带来的超额利润
特斯拉的全球纯电车销量被迪王赶超
目前的市值中很大一部分来自FSD自动驾驶
在智能驾驶赛道又落后于华为半个身位
市场直接用脚投票了
同样近期的蔚小理也下跌惨烈
之前蔚小理一直被当做新能源车估值锚
那么现在智驾时代来临时
落后华为一两个身位的蔚小理再作为估值锚合适么?
赛力斯与理想市值的交叉只能算是赛狗崛起之路的一个小目标罢了
且行且看吧

热门回复

[献花花]

新势力确实不是华为的假想敌,余总有言在先,如果连新势力都打不过,还能打得过谁?

问界作为首款真正意义上的智驾汽车,是开辟新时代的引领者,未来的潜力不可估量。随着销量的打开,人对智驾的认知也会不断提高,在这个基本条件下,汽车的一步步迭代,非智驾车必然被淘汰,这个时间可能会很久,大几十年之久,但结果是确定的。说赛力斯是新能源时代的宁王一点不为过,当然会有很多杠精说宁王是有技术的壁垒,但华为赋能的很多车企,实际上没有自己的技术壁垒,甚至除了华为以外,以后可能会有一些车企能够研发出媲美华为智驾的技术,比如特斯拉等。但其实大多数人忽略了一点,宁王之所以会成为宁王的核心逻辑,不是因为他的技术壁垒,而是作为一个时代的开辟者,统领着这个时代在发展,地位一旦确立,后来者很难突破地位封锁,这不是技术上的超越可以改变的,而是大多数人的认知。未来,塞皇$赛力斯(SH601127)$ 在大多数人的心目中就会潜移默化的形成一个智驾的标杆,只要说到智驾,第一个想到的就是问界,人的认知一旦形成,就很难改变。不是简单的技术突破就可以改变的,人们心目中的第一,他就是第一。

说白了,手机都卷成啥了,很难有新技术突破了,但是华为不照样撕开一条口子,突破了市场,拔得头筹。直接不和你一个市场玩了。
汽车也是一样的,24年绝对很难,但是一定有不一样的企业。这个破局点大概率就在智驾了。而华为是最不会让人在技术上失望的企业,所以赛狗我觉得没问题的!
有销量,有品牌,有市场认可,有技术,有利润(很快),有领先,凭啥不能走出来?

今天赛力斯会不会用暴涨回应特斯拉暴跌,挺期待的![俏皮]

弊:汽车行业价格战开打。利:这个世界,不管什么行业什么时候,高端产能都是缺的。

特斯拉的暴跌开启华为赛力斯问界智驾新时代,静待怒放!

逻辑在一步步得到验证 大嘴吹出的“牛B”也都在一步步实现

期待赛狗市值超过特斯拉的一天

资金将迅速且疯狂奔向赛力斯!