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精彩讨论

轮回66601-18 13:51

炒股第 18 年
经历过数次大小熊市
要论绝情
非 2015 年莫属
新股民可能不了解啊
夸张一点就是
开盘所有股票跌停
开盘所有股票涨停
开盘全跌停收盘全涨停
开盘全涨停收盘全跌停
那种绝望非现在可比
我半个月亏了 83%
像现在这种阴跌
每年都有那么一两回吧
半年经
我也从来没有空仓过
就像现在
我依然充满希望
我依然相信春季攻势
最重要的是依然坚信赛狗
现在唱多估计要被人骂死
无所谓吧
满仓为认知买单!!!

轮回66601-22 21:34

翻了翻帖子
终于全面看空了
曾经的死多也一个个翻空
还有一堆高位的出局的不断炫出曾经的帖子
恐惧和贪婪这对双生子无时无处不在
90元的赛力斯高看到100元+
尽显贪婪
60元的赛力斯看空到50元
尽显恐惧
这大概就是股市吧
从来都是一个七亏二平一赚的市场
我从最高的99元一直加仓到64.12元
没主动卖出过一股
真心舍不得啊
每一股赛力斯都是我的大宝贝
至今早已回吐全部利润并产生一定浮亏
我的玩法可能不适合很多人
第一你没有强大的认知和坚定的信念
第二你没有足够厚的安全垫支撑
这一次
我也是为自己的认知买单
$赛力斯(SH601127)$

轮回66601-15 10:03

封仓大吉 除非 还有钱

轮回66601-17 15:48

刚睡醒
太惨了

全部讨论

01-15 16:50


轻舟已过万重山

01-22 10:10

很显然今年经济不好
那么在我们最擅长的制造业领域
问界汽车是不是唯一可见营收暴增的大体量制造业
说的不客气些
就算赛狗是个代工厂
生产一辆汽车只能赚1~2万的收入
(这不过是M9一个选装件的价格而已)
那么今年也能赚个百八十亿
还有谁???

我们的电动汽车、智能汽车遥遥领先于世界是毫无疑问的
为什么到了长安总裁的嘴里
是外资不着急做呢?
这样的人连最基本的行业大势都看不懂
又是怎么走到这个位置的呢?
舆情来了
赶紧来灭吧💣💣💣
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01-16 11:41

赚钱很难么?
只需要做个美男子静静的持有即可
赚钱容易么?
需要无比的坚定

我自认为玩短线还可以
但是看到这种行情
对于从不空仓的我
收益率一定是亏更多
我玩短线时
也喜欢考虑下逻辑
对于炒某个汉字这种也很少碰
可是现在的市场就这种 xjb 炒才能赚个花生米吃

朱总裁的讲话动摇了很多中长线长安持有者的底气和逻辑

好消息逐渐多了起来

01-21 11:54

这里有没有我一辆呢?😉

这都是些啥人呢
说你的长安好就罢了
还非来踩一脚问界
你长安的模式能否走得通我不知道
起码问界的模式是走通了
理想刚去抱英伟达大腿了
问界如果走不通
长安那一套东西更没人用
这帮狗人
这么简单的逻辑都看不出来吗?
坐等问界把高端车锤爆
静待花开三月

01-17 11:49

孙少军最新微博:1月所有矛盾都来自一个问题:车市太冷
结果就是销售不及预期,有政策的必须提前给,没有订单的要找原因。
尤其现在除了问界,所有品牌都没有储备订单了,面对这么冷的市场压力更大。所以20万以上头部7家,特斯拉、理想、极氪、还有今天的蔚来都必须给政策。简单来说,这些动作都在意料之中,悬念只是给多少,什么时候给。
但是降价也不等于能解决问题,降价的本质不是吸引全新客户,是把近期还在观望价格的高意向潜客一次性吃掉。但是现在进店量太少,根本没有那么多的高意向潜客。所以不管是理想还是特斯拉,实际降价的效果都不会特别好。
反过来厂家也不愿意多优惠,追求的不是“爆”,而是“稳”,所以都只是给一个能维持基本销量的优惠政策,就结束了。这么理解就能比较容易看明白最近各个车企的思路了,大家都在等3月。
最后,你们觉得头部7家难,是因为你们眼里只有头部7家。实际上有的品牌订单只剩下四分之一,字面意义上的脚踝斩。