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回复@feibiao1: 这和是否小看万向没有一分钱的关系。万向集团很牛，万向钱潮也很牛，但和电动车无关。万向集团的电动车故事，尴尬之处在于，如果纯粹看题材的话200亿的市值太大了，相比之下在电动车漫长的产业链里面，市值十亿到数十亿的电动车题材股多的是；而要看基本面的话，靠捡来的两个洋垃圾，就可以指望数倍也就是数百亿以上的市值增幅，未免太不靠谱。垃圾堆里刨出来的东西，绝大多数都是垃圾，偶尔刨出来一颗半颗珍珠还是有希望的，但想刨出来成千上万的珍珠，呵呵，[笑]$万向钱潮(SZ000559)$//@feibiao1:回复@齐天大圣:把万向小看的人迟早后悔，笑话万向没有成功经验，因为万向电动是纯电动，国内没有轿车牌照，他有卡车和大车牌照。等万向拿到牌照看看吧。

新能源汽车，纯电动才是未来的方向，混合动力只是过度而已，无奈而已。
$万向钱潮(SZ000559)$
引用：
2014-07-02 17:31
$亿纬锂能(SZ300014)$ 最终在新能源车跑出的不一定是$比亚迪(SZ002594)$，有可能是$万向钱潮(SZ000559)$ $成飞集成(SZ002190)$ 或者其他。比亚迪的体验好像不是太好。只是有老巴在罩着。

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农民-伯伯
2014-07-03 09:03
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你们这是多空双方激烈交锋@feibiao1

feibiao1
2014-07-03 08:50

现在的估值纯粹是原有业务的合理估值。
不要分开万向集团和万向钱潮，他们实质同一人控制。你说的那些概念股就真的是垃圾，但万向不是，至于万向电动是否，还不能定论。