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$越秀交通基建(01052)$ 假设,越秀交通基建在21年的净利率恢复到19年的水平(11.38亿),那么给9倍的PE(根据历史依据),市值大概在102.42亿人民币。结合现在74.15亿人民币的市值,那么大致的利润空间有38%左右,个人感觉是一笔不错的投资。那么需要考虑以下几个问题:

1,21年的净利润恢复到19年的水平概率大吗?

解决这个问题需要跟踪每个月的车流量,合理进行评估。

2,9倍的PE是否合理,21年是熊市的话PE是否更低?

9倍的PE再历史上属于一个较为平均的水平,对比江苏宁沪高速的话是相对较低的。如果21年是熊市,那么对应的市值会更低,应该给予给多的仓位。

声明:本人持有,欢迎讨论。

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2021-03-11 15:51

能不能回到19年的利润,要看新收三条路有没有增长

2021-03-11 12:51

2021年应该回不到2019!
北二环所得税恢复25%?
新收三条不排除调整折旧比例,始终觉得收够书预测太太乐观了。
虎门大桥铁定回不到2019!
清连要关注广连通车分流!

2021-03-11 12:07

2021年回不到2019年的利润,就算收入能到40亿,净利润也就应该和2018年利润差不多