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回复@playgrrr: suv和c级轿车哪个更有价值,看看奔驰宝马就知道了,奔驰宝马最有价值的系列分别是s系列和7系,把这两个系列拿掉,还能叫奔驰宝马吗,还有丰田之前的北美车王佳美也就是国产的凯美瑞都是轿车//@playgrrr:回复@门捷列夫学徒:$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$ 就目光短到实在无法忍住了,小米这阶段为什么做轿车,他们不知道 电动 SUV 才是屠龙刀么?
两年内小米的核心是智驾,供应链磨合和营销渠道,销量是最不重要的。(对比前三而言)
以小米现有汽车相关的技术储备和供应链,不管定价再低,没有时间的沉淀是走不稳的。
看问题的角度很多人都是趴着看,也逐渐理解为什么大多数人亏钱
引用:
2024-03-29 08:41
小米汽车不用太上头,雷布斯的营销能力有这个效果其实是预期内的。另外几分钟大定这种数据谁信谁xx。
但是这也最多能证明在汽车这个内卷极致的赛道里面可能出一个潜在的“卷王”而已,不是那种革命性的下一代产品,从这一点可能还比不上华为的问界,因为问界确实在尝试引领智能驾驶。小米的套...

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03-29 09:15

你这是张嘴就来,看看目前纯电轿车的销售情况,看看 Y 一个车型的销量
油车和电车在平台上能比吗?电车除了底盘件还要加上重量最重的电池,在操控上,由于电车天生的大重量反而对操控体验是好事。