不懂投资的股民 的讨论

如果Tesla最后成为一家平庸的公司，您觉得最大的问题会出在哪里？

看来真正的较量是燃油车与电动车之间的较量。BBA还要做最后的挣扎，不过大势已去。[牛]

BBA恐惧绝对是有足够的原因:

自从2016年特斯拉汽车主导美国豪华车市场以来, 今年又更上一层楼.
Model S 在美国超越Mercedes S-Class, Porsche Panamera 以及 BMW 6/7 Series 之和

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从2016第三季开始在全球范围内特斯拉的汽车销量都超过奔驰宝马同价位型号车之和.
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现在明白加速Model 3量产的意义有多大了吧. 其冲击最大的是奔驰宝马奥迪卖的最多的主力车型. Model 3第二多订单的地区正是欧洲.

您的意思是特斯拉不惧怕竞争？看来马斯克还是信心满满。不过电动车取代燃油车已是大势所趋，只是时间的问题。或者特斯拉只是加速这种趋势的到来。看来您对电动车时代特斯拉将分得最大蛋糕也很有信心。

当然欢迎, 苹果绝对是一个很好的陪跑者. 一起干完燃油车再来分天下不迟.
科技界很多这种案例: A和B斗得热火朝天, 输的是C. 例如谷歌和FaceBook斗来斗去结果输的是传统媒体.

那是不是说你也欢迎苹果造电动车？

不可能开放的 别看充电站多 特斯拉自己的车都不够用 而且这是特斯拉最核心的竞争力 没有这些充电站 电动车永远只能是代步车

毛利只计生产成本，超充在一般管理费用。

特斯拉超充站的建设成本已经计入其生产管理成本, 至少以往的已经付清. 这也是大家看到其车的毛利才百分之二十多但边际成本不到售价的一半的重要原因之一.

那还不错，起码收回成本问题不大